Tunel jest już niemal wybudowany. Wczesną wiosną – zgodnie z harmonogramem i planem budowy powinien zostać oddany do użytku kierowców. To już ma nastąpić w marcu 2027.
Inwestycja warta 67 milionów złotych rozpoczęła się pod koniec 2024 roku.
Jak pisze firma Primost Południe - wykonawca inwestycji na swoim profilu facebookowym: „Niespełna rok temu po konstrukcjach odciążających przejechał pierwszy pociąg, a dziś nie ma już po nich śladu. Odbudowa torów została zakończona, a przed nami jeszcze w tym miesiącu niezbędne odbiory i przywrócenie ruchu na wszystkich torach PKP. Jeszcze niedawno trwały intensywne prace przy konstrukcji tunelu, głębokie wykopy i skomplikowane roboty prowadzone w sąsiedztwie czynnej infrastruktury kolejowej. Dziś coraz wyraźniej widać efekty pracy wykonanej na przestrzeni całego roku. Na części długości tunelu pojawiły się również pierwsze warstwy nawierzchni bitumicznej”.
Inwestycja wykonywana jest od dwóch lat bez wstrzymywania ruchu kolejowego.
Jest to zadanie wojewódzkie realizowane pn.: "Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 934 z DK-44 wraz z przebudową skrzyżowania DW-934 z linią kolejową w miejscowości Bieruń".
Źródło i fot. : PRIMOST